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  • GabelupdateDatum22.11.2016 17:54
    Thema von Olderdriver im Forum Rahmen / Fahrwerk

    Hallo an alle,

    habe mich die letzten beiden Wochen intensiv mit der SkymaxPro USD-Gabel beschäftigt.

    Beim Eintauchen blieb sie des öfteren hängen. Ging gar nicht. Und da Winterzeit ist bin ich voll am Basteln.
    Meine Recherchen haben folgendes ergeben:

    SKYMAX empfiehlt 180ml pro Holm 10er oder 15er Gabelöl.

    Lenker abbauen, Rad raus, Bremssattel ab, Steckachse wieder rein untere Inbusschrauben geöffnet.
    Es kam bei jedem Holm ca. 250ml (Meßbecher drunter) rostige dunkle Brühe raus.
    Obere (24er) Schrauben gelöst und Gabelholme nach oben herausgezogen.
    Es waren in jedem Holm Federvorspannhülsen (Rohre) drin und danach die Feder.
    Die (dicke) obere Schraube läßt sich lösen indem man die
    Vorspannhülse gegen die Feder nach unten drückt - es kommt dann
    im inneren Halter ein Loch zum Vorschein, hier kann mann mit einem Rundstück konteren und die obere Schraube daraufhin abdrehen.
    Vorsicht alles sehr glitisch und es besteht Abrutschgefahr.
    Lumpen auf den Boden und Lappen bereithalten.
    Jetzt kann man die Hülse und danach die Feder ausbauen / umdrehen rausschütten und begutachten bzw. reinigen.
    Meine Hülsen haben ausgesehen, als wenn sie vom Schrottplatz direkt eingebaut wurden - total rostig - habe es versäumt Bilder zu machen.
    Habe aber seit ein paar Wochen eine zweite SkymaxPro SpezialEdition (Queens Garden) hier stehen und bei der werde ich gleich von Anfang an die Gabel auch richten - klemmt jetzt schon ein wenig.
    Wie dem auch sei, weiter...
    Alles entrostet, gangbar gemacht und probeweise (ohne Öl)
    zusammengebaut und getestet. SUPER, SUPER.
    Kein Gehakel mehr nur mit der Feder bei gezogener Bremse Gabel eingetaucht und losgelassen - ist dann fast bis an die Decke gehüpft.
    Gabelöl ca. 50ml eingefüllt (10er) / Oben !!!! (Inbus unten war natürlich zu).
    Paarmal durchgepumpt und über Nacht stehen gelassen.
    Nächster Tag: Öl abgelassen und Schrauben geöffnet.
    Durchgepumpt und über Nacht stehen gelassen.
    Am nächsten Morgen war mein "Spülöl" komplett wieder draußen.

    Alles wieder zusammengabaut und nun das finale Öl eingefüllt.
    10er Castrol und davon habe ich je Holm 150ml eingefüllt.
    Zugeschraubt und getestet. Für gut befunden, kein Vergleich zum Anfang der Aktion. Über die finalen Fahreigenschaften kann ich allerdings erst was im Frühjahr sagen.
    Nachfüllen kann ich ja immer noch was.
    Ich habe ein gutes Gefühl bei der Aktion. Mal sehen wie es beim Fahren ist.

  • Vorstellung und Bitte um HilfeDatum27.08.2016 00:06
    Thema von Olderdriver im Forum Bonsaifreunde stellen...

    Hallo an alle im Forum,

    bin schon etwas älter (Baujahr 1958) und habe mir vor ein paar wochen eine Skymax Pro 125 zugelegt.
    eigentlich wollte ich nie wieder auf ein "Moped" steigen.
    Wie dem auch sei...es ist so.
    Das Teil finde ich (bis auf ein paar Mucken) sehr gut.
    Habe aber ein großes Problem um den ich euch um Hilfe bitten würde, vielleicht weiß jemand Rat. Vielen Dank schon mal im voraus.


    Die Suchfunktion habe ich schon ausgiebig bedient. (Hoffe ich habe es richtig gemacht) Bin aber nicht fündig geworden.
    Wenn nicht, sagt mir einfach bitte such nochmal, das Thema hatten wir schon.

    Mein Problem (werde sicher noch mehrere bekommen - aber dank diesem Forum, was ich super finde, kann man sich schon sehr weit selber helfen):

    Habe jetzt ca. 400km auf der Uhr und eins nervt mich sehr..versuche mich mit der Beschreibung..:
    Langsames Fahren im 1., 2. oder auch dritten Gang mit halb bis 3/4 Gas ist einwandfrei, aber wenn ich am Gasgriff nur einen (gefühlten) Millimeter zurückgehe, gibt es ein deutliches Geruckel, sorry kann es nicht anders beschreiben. Habe ein bischen (mehrere Jahre) Zweiraderfahrung und das hatte ich noch nie so.
    Gleiches Spiel wenn ich das Gas wieder aufmache. Erst ein kurzes Geruckel und dann geht es voll los Bin schon am verzweifeln Kann mir auch nicht weiterhelfen.
    Eventuell kann mir ja bitte jemand einen Tipp/Rat geben..würde mich sehr darüber freuen
    Was ich bisher versucht habe bzw. was läuft:

    Vergasereinstellung ist ok; Ventilspiel ist ok, Gas wird direkt angenommen-Beschleunigung sehr gut. Ruhiger Motorlauf - kein Gestottere im geamten Drehzahlbereich. Zündkerze ist auch wie ein Reh (Farbe). Da dachte ich mir Kette: Fehlanzeige ! Neue DID-Kette ist drauf; Kettenspiel und Ausrichtung beider Räder in einer Richtung ist ok.
    Ritzel vorne gegen Japan-Qualität getauscht---Original hatte nicht nur axial sondern auch auf der Getriebewelle direkt etwas Spiel. Daran lag es auch nicht. Meine Verzweiflung wird größer , Händler angerufen: Ja das Getriebe hat etwas mehr Spiel, Gang runterschalten und Gas---für mich erstmal nicht die Lösung.
    Bin nun etwas ratlos...BITTE BITTE HILFE.. !!
    Vielleicht kann ich aber auch nur nicht fahren und sollte das Teil mit schleifender Kupplung und viel Gas einfach nur "treiben".

    Was solls.
    Grüßle
    Wolfgang

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