Servus!



Icke bims! Ne net der, der andere ;)



Schraube seit Jahren an allem was Motoren hat und habe jetzt meinem Jr. ein YCF Pitbike gekauft.

Motor ist ein Lifan 125ccm.



Ich hab da jetzt mal paar Fragen an die Profis hier:



Luftfilter ist ein offener Schaumluftfilter.. Nachteil ist laut und in Verbindung mit dem verbauten Vergaser dauert es locker 2 Minuten mit Choke bis sie sauber im Standgas läuft.

Gibts da Airboxen dafür, bzw einen Keihin oder Mikuni Vergaser den man einsetzen könnte?



Woher bekomme ich eine Schaltabstützung?



Was wäre sinnvolles Motortuning? Hab da schon welche gesehen mit Ölkühler.. das hat unsere nicht..



Da der Motor keinen Ölfilter hat, würde ich eine magnetische Ablassschraube reinmachen, oder gibts da noch was "besseres"





Funny Fakt! Junior soll auch Schrauben lernen und deshalb dürfte er nen Ölwechsel machen. Ich hab nicht aufgepasst bzw. nicht gesehen das der Kettenspanner auch unten sitzt neben der Ablassschraube.. Klar Junior dreht das auch noch raus und kommt mit Stift und Feder ;)



Zum Glück ergaben sich beim Rückbau keine Fragen, da alles nur in einer Richtung passt :)



Dankeschön für etwaige Hilfe !



LG Gordon

Moin Gordon, und "Willkommen hier" !

ich habe keine Lifan 125 oder YCF Erfahrungen, das PitBike soll bei PitBike Rennen oder zum Spaß im Gelände eingesetzt werden,

ein Straßeneinsatz ist nicht geplant ? Dann wäre das ja einfacher mit dem Tuning.

Wäre denn in der Gegend hinter dem Vergaser, wo jetzt der offene Filter sitzt, Platz für eine LuFi Box ?

Es gibt kleine aus der SkyMax ( seitlich neben dem Max Rahmen, oder größere in der original Honda "Brotbüchsen" Optik,

quer im Rahmen drin.

Die Schaltabstützung mußt du dir wohl selber bauen, wenn die YCF Dealer dafür nix im Angebot haben,

für nen ollen Bastler sollte das kein Problem sein.

Braucht der Motor wirklich einen Kühler, vielleicht erstmal eine Einfüllschraube mit Thermometer dranbauen ?

Ölkühler im Gelände-Einsatz kann beim Sturz schnell undicht werden, oder Schläuche, die irgendwo hängenbleiben....

Der kleine Halbstarke kann sich glücklich schätzen, so einen Vadder zu haben, ich wünsch euch beiden viel Spaß.

Hier im Forum ist leider nicht sooo viel los, "Danke" an die social Media, mal sehn, wer noch antwortet.

Bis dann, Benni

Hi Benni und Danke für Deine Antwort!
Wir tasten uns jetzt mal auf Feld und Wiese ran und wollen dann mal auf eine MX Strecke gehen.

Da dort vermutlich alle voreingenommen sind gegen "Chinabomber" möchte ich dass das Teil ordentlich läuft und keine Probleme macht.
Ja eine Abstützung könnte ich selber bauen, aber wenns was fertiges gibt für kleines Geld, nutze ich meine Zeit lieber anders.

Der Vergaser steht so 30 grad nach links ab und dahinter wäre genug Platz.. Die Dax Lufi Tonne wäre eher nichts.. Dann eher Brotdose..
Ja Thermometer ist ne gute Idee! Versuche ich mal..

Hatte früher mal irgendwo ein Forum gefunden wo stark an den Chinesen Motoren geschraubt und getunt wurde, finde ich aber nicht mehr.. ;)